豐田汽車承諾,將與政府、子公司以及其他相關人士一起努力,希望實現在2050年達成豐田汽車碳排放量比瓶器製造商2010年減少9成的目標。
不過,電動車並未出現在豐田汽車的企業發展願景中。豐田預計2020年之前,塑膠容器氫燃料電池汽車的年銷售額,會超過3萬輛。
至於油電複合動力汽車的年銷售量將達壓克力瓶150萬輛,到2020年,全球所賣的複合動力汽車累計銷售量將達1500萬輛,接近目前全球累計銷量的兩倍。
豐田於壓克力瓶1997年推出的Prius車款是油電車中最熱銷的產品,迄今全球賣出約400萬輛。豐台承諾會在休旅車以及豪華車等各車種開發油電複合動力車。
豐田高層主管承認,到了2050年,在低度開發地區仍會銷售一些汽油引玻璃瓶擎汽車,但只是少量生產。他們強調全球暖化和環境破壞,使得人類必須朝氫能社會邁進。
被問及為什塑膠瓶麼對於研發電動車十分審慎,豐田高層表示,儘管電池技術革新,體積重量已經縮小,但充電時間太長,電動車只能當做短距離代步工具。
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